Produktdetails:
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Anwendbare Industrien: | Maschinerie-Reparaturwerkstätten, Produktionsanlage, Construc | Produkt-Name: | Turbolader für Bagger |
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Art: | Zylinderkopf | Gewicht (Kilogramm): | 6 |
Motortyp: | Diesel | Nach Verkauf: | 6 Monate |
Techniken: | Casting | Garantie: | Nicht verfügbar |
Hervorheben: | ZX330 Bagger-Motorteile,ZX330 hydraulischer Turbolader,hydraulische Bagger-Motorteile |
ZX330 Bagger-Turbolader 114400-4160 für 6HK1 EFI-Motor
Produktparameter
Modell
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6HK1
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Name
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Turbolader
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Herkunftsort
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Guangdong China (Festland)
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Markenname
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Neutrale Verpackung. Markenverpackung
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Material
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Metallisch
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Inklusive Verpackungsgewicht
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6 kg
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Garantie
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6 Monate
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Status
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Neu
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Vorteil
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Bessere Dichtleistung und längere Nutzungsdauer.
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Missverständnisse bei der Wartung
Mythos 1: Wechseln Sie das Öl nach Belieben
Was das „Trinken“ von Öl angeht, ist der Turbolader tatsächlich „zimperlicher“, neben der größeren Menge als beim gewöhnlichen Saugmotor sind auch die Anforderungen an Öl höher.Da sich das Design des Turboladers vom Saugmotor unterscheidet, ist seine Hauptwelle schwimmend konstruiert, der Turbinenkörper und die Hauptwelle sind mit Öl gefüllt, die gesamte Hauptwelle ist zur Wärmeableitung und Schmierung auf Schmieröl angewiesen, und das minderwertige Öl weist eine höhere Viskosität und schlechte Fließfähigkeit auf und kann keine bessere Rolle spielen.Autobesitzern wird empfohlen, die Investitionen in diesem Bereich zu erhöhen und das Fahrzeug durch vollsynthetisches Motoröl zu ersetzen.
Mythos 2: Schalten Sie das Feuer sofort aus, wenn Sie am Ziel ankommen
Nachdem der Motor längere Zeit unter hoher Last läuft, muss der Besitzer einige Minuten im Leerlauf laufen, bevor er den Motor abstellt, damit der Mechanismus effektiv gekühlt und geschmiert werden kann.Das Verhalten des sofortigen Abwürgens des Fahrzeugs führt häufig dazu, dass das Fahrzeug bei hoher Geschwindigkeit im Leerlauf läuft, und das Problem ist dasselbe wie eine plötzliche Beschleunigung, die die Lager des Fahrzeugs beschädigt.
Mythos 3: Geben Sie Gas, sobald es startet
Die Fähigkeit, die Geschwindigkeit in kurzer Zeit zu erhöhen, ist ein Hauptmerkmal von Fahrzeugen mit Turbolader. Dies bedeutet jedoch nicht, dass der Besitzer das Auto unhöflich behandeln darf. Tatsächlich kann das Durchtreten des Gashebels nach dem Starten leicht zu einer Beschädigung der Öldichtung des Kompressors führen.Die Drehzahl des Turbomotors ist sehr hoch, nach dem Starten des Fahrzeugs darf man das Gaspedal nicht kräftig betätigen, man sollte zunächst 3-5 Minuten im Leerlauf laufen, damit die Ölpumpe genügend Zeit hat, das Öl zu allen Teilen des Turboladers zu transportieren, gleichzeitig steigt die Öltemperatur langsam an, die Fließfähigkeit wird besser und die Beschleunigung wird „wie ein Fisch im Wasser“.
FAQ
F1: Wie erhalte ich den genauen Preis? Kann ich einen Preisnachlass erhalten?A1: Wenn Sie die richtige Teilenummer angeben können, ist dies der beste Weg, um den genauen Preis zu erhalten. Der Preis hängt von Ihrer Einkaufsmenge ab, je mehr Menge, desto mehr Rabatt.
Ansprechpartner: Mr. CHEN
Telefon: 13922436125