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Teile der Bagger-Maschinen-schweren Maschinerie, Turbolader-Zus Ec240b D7e

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Teile der Bagger-Maschinen-schweren Maschinerie, Turbolader-Zus Ec240b D7e

Teile der Bagger-Maschinen-schweren Maschinerie, Turbolader-Zus Ec240b D7e
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Großes Bild :  Teile der Bagger-Maschinen-schweren Maschinerie, Turbolader-Zus Ec240b D7e

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: ZN
Modellnummer: EC240B D7E
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1-100
Preis: Bargaining price
Verpackung Informationen: Einfaches Verpacken
Lieferzeit: 5-8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1-1000

Teile der Bagger-Maschinen-schweren Maschinerie, Turbolader-Zus Ec240b D7e

Beschreibung
Anwendbare Industrien: Maschinerie-Reparaturwerkstätten, Bauarbeiten, Energ Teilname: Turbo-Ladegerät
Art: Schwermaschinen-Teile Videoabgehendinspektion: Zur Verfügung gestellt
Schlüsselwort: VOLVO-Turbolader Nach Verkauf: 6 Monate
Techniken: Casting Transportverpackung: Standardverpacken
Hervorheben:

Ec240b-Schwermaschinenteile

,

Ec240b-Turbolader-Baugruppe

,

D7e-Turbolader-Baugruppe

Maschinenteile Turbo Ec240b D7e Turbolader für Bagger-Ersatzteile

 

Produktparameter

Produktname
Für Volvo-Motor-Turbolader
Motormodell
D7D
Baggermodell
ec240b 290b
Artikelnummer
04294752 04503634 22283480 L120F
Gewicht
17 kg
Modell-Nr
VOE14723715
Mindestbestellmenge
1 Stück
Größe
33*33*26cm

Wie tauschen wir den Dieselgenerator-Turbolader aus und was sind die konkreten Arbeitsschritte?
1. Reinigen Sie den Motor und ersetzen Sie das Filterelement.Lassen Sie das verschmutzte Öl ab, geben Sie 70 % Dieselkraftstoff und 30 % Öl in den Motor, lassen Sie den Motor 3 bis 5 Minuten lang laufen, um den Motor und den Ölkanal zu reinigen, und lassen Sie ihn dann ab.Geben Sie eine angemessene Menge Öl hinzu, lassen Sie es 5 bis 10 Minuten lang laufen und lassen Sie es dann abtropfen.Ersetzen Sie das Ölfilterelement und den Luftfilter, filtern Sie dann und füllen Sie sauberes Schmieröl bis zur vollen Skala der Ölskala auf, um sicherzustellen, dass das Motoröl und der Ölkanal sauber und sauber sind.
2. Überprüfen Sie den Turbolader.Überprüfen Sie, ob das neue Turboladermodell mit dem Motor kompatibel ist. Drehen Sie den Turboladerrotor von Hand, um ihn frei laufen zu lassen. Wenn das Laufrad nachlässt oder das Gefühl besteht, das Gehäuse zu berühren, ermitteln Sie vor dem Einbau die Ursache.
3. Überprüfen Sie, ob sich Schmutz in der Ansaugleitung des Kompressors und der Abgasleitung des Motors vor der Turbine befindet, um zu verhindern, dass der Schmutz das Laufrad beschädigt.
4. Überprüfen Sie das Einlassrohr und die Rücklaufleitung des Kompressors.Die Einlass- und Rücklaufleitungen des Kompressors sollten sauber sein und die Einlass- und Rücklaufleitungen sollten nicht verdreht oder verstopft sein.Wenn der Einlass und der Rücklauf des Kompressors eine Dichtung verwenden, prüfen Sie, ob die Dichtung korrodiert oder deformiert ist und die Dichtung den Einlass und den Rücklauf nicht blockieren kann.
5. Den Kompressor vorschmieren.Der Kompressor ist am Motor installiert und vorübergehend nicht an die Ölleitung angeschlossen. Füllen Sie zunächst sauberes Öl über den Öleinlass des Kompressors in den Kompressor ein, drehen Sie den Rotor von Hand, um das Lager des Kompressors mit Schmieröl zu füllen, und schließen Sie dann die Öleinlassleitung an.
6. Probelauf.Starten Sie den Dieselmotor. Der Öleinlass des Kompressors muss innerhalb von 3 bis 4 Sekunden den Öldruck anzeigen, um zu verhindern, dass das Lagersystem des Kompressors aufgrund von Schmierölmangel beschädigt wird.Lassen Sie den Rotor 2 Minuten lang laufen, prüfen Sie, ob sich der Rotor reibungslos und ohne Geräusche dreht, und halten Sie dann an. Beobachten Sie, ob der Rotor aufgrund der Trägheit reibungslos laufen kann. Unter normalen Umständen stoppt er nach etwa einer halben Minute.
8. Bei laufender Motorlast muss der Öldruck aus Sicherheitsgründen zwischen 196 und 392 kPa liegen, und im Leerlauf sollte der Öldruck nicht weniger als 70 kPa betragen.
9. Der Abgasgegendruck und der Druckabfall des Luftfilters nach der Turbine sollten 4,9 kPa nicht überschreiten, und der Luftfilter sollte Feuchtigkeit vermeiden, da das Feuchtigkeitsfilterelement den Druckabfall erheblich erhöht.
 
 
FAQ
1. Wie erhalte ich den Preis?
- Wir bieten Ihnen in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach Eingang Ihrer Anfrage ein Angebot an (außer an Wochenenden und Feiertagen).
-Wenn Sie den Preis dringend benötigen, senden Sie uns bitte eine E-Mail oder kontaktieren Sie uns auf andere Weise, damit wir Ihnen ein Angebot unterbreiten können.
 
2. Kann ich bei der Bestellung Muster kaufen?
-Ja. Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
 
3. Wie lange ist Ihre Vorlaufzeit?
-Es hängt von der Bestellmenge und der Jahreszeit ab, in der Sie die Bestellung aufgeben.
-Normalerweise können wir bei kleinen Mengen innerhalb von 7–15 Tagen und bei großen Mengen innerhalb von ca. 30 Tagen versenden.
 
4. Wie lautet Ihr Zahlungsziel?
-T/T, Western Union, MoneyGram und Paypal. Dies ist verhandelbar.
 
5. Was ist die Versandart?
-Der Versand kann auf dem Seeweg, per Flugzeug oder per Express (EMS, UPS, DHL, TNT, FEDEX usw.) erfolgen. Bitte bestätigen Sie dies mit uns, bevor Sie Bestellungen aufgeben.
 
6. Wie gestalten Sie unsere Geschäftsbeziehung langfristig und gut?
-1.Wir sorgen für gute Qualität und wettbewerbsfähige Preise, um sicherzustellen, dass unsere Kunden davon profitieren.
-2.Wir respektieren jeden Kunden als unseren Freund und machen aufrichtig Geschäfte und schließen Freundschaften mit ihm, egal woher er kommt.
 
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Kontaktdaten
Guangzhou Wanxinlong Machinery Trading Co., LTD

Ansprechpartner: Mr. CHEN

Telefon: 13922436125

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